BNSF的专用列车服务是将大量单一商品从一个原产地运送到一个目的地的最有效和最经济的方式. 通过这项服务，您可以进入北美最高效、最灵活的铁路网.
- 适用于大量的单散装商品，如煤, 粮食, 矿物质, 液体, 特殊工程货物及超大货物(一.e.，风力叶片)
- 单一出发地和目的地之间的不间断服务
- 提高设施设备投资的价值
BNSF提供三种类型的专用列车服务-煤单元列车, 航天飞机火车, 及其他单位列车.
专列服务
要讨论煤炭机会，请通过电话817-867-6337联系麦克斯坦福大学或通过 电子邮件.
煤机组列车规格
- 火车的长度因路线而异，但一般在115到150节车厢之间
- 客户通常提供自己的设备
- 单一出发地和目的地之间的不间断服务
- 不使用专用机车
关税的价格
- 怀俄明州/蒙大拿州单位列车费率表 (bnsf - 90068)
- 个别始发至目的地单位列车收费
- 工业/零批关税
规则、书籍和附加费用
燃油附加费:
燃油附加费适用于所有BNSF煤炭运输.
没有铁路服务?
有关建立、扩展或搬迁下一个站点的帮助，请联系:
| 名字。 | 联系 |
|---|---|
| 乔治Pacocha | 电话号码:817-867-6584 |
BNSF提供两种谷物运输专用列车服务:穿梭列车和目的地效率列车(DET)。.
穿梭列车规格
- 粮食运输设施必须符合特定要求 设计 的指导方针 有资格享受班车费用. 您也可以联系an Ag 产品经济发展代表 他们可以为你提供 设施设计指引
- 技术轨道规格可在 设计 工业轨道项目指南
目的地效率列车(DET)规范
- 110节车厢的火车由四个月或一年组成 运输证明书(COT) 单位
- 所有用于创建DET的COT单元必须具有相同的运输周期
- 一个DET可以在途中拆分，以便在多个目的地卸载
- 专用机车
- 24小时内的负荷
- 粮食升降机设施必须符合具体要求 工程单位培训要求 有资格享受班车费用. 您也可以联系an 农产品经济发展代表 他们可以给你提供设施设计指南.
如何确保班车或单位COT
- 联系你的 营销代表 或Kylie Rupe，电话817-867-6266.
- 管理航天飞机项目的规则见 关税bnsf4022 .
- 查看管理COT的规则 关税bnsf4090 .
航天飞机的激励
- 原产地效率计划(OEP) (BNSF 4022条款13500)为15小时的负荷支付奖励
- 目的地效率计划(DEP) (BNSF 4022条款13501)支付15小时卸货奖励
- BNSF也有 重新加载激励 (BNSF 4022第13502项)，奖励在同一地点重新装车.
粮食单位运货率
有关BNSF粮食单位列车的价格，请参阅 官方税则刊物 针对你的特定商品.
有关BNSF专用穿梭列车服务的问题，请联系 粮食作业组.
没有铁路服务?
有关建立、扩展或搬迁下一个站点的帮助，请联系:
| 名字。 | 联系 |
|---|---|
| 迈克尔·雷 电子邮件 | 电话号码:817-867-6522 |
其他机组列车规格
- 非常适合工程货物, 工业散装和超大货物-包括木材, 钢, 风力发电叶片, 管, 等.
- 火车的长度因商品和路线而异
- 是否可用于有紧急交付或处理要求的单车运输
- 单一出发地和目的地之间的不间断服务
- 需要能够处理列车服务的设施
其他单位列车费率
- 有关其他BNSF单位列车的价格，请参阅 官方 关税的出版物 针对你方商品.
- 对于超大的货物，请联系a 销售 代表.
- 乙醇、饲料或肥料的单元列车必须满足特定要求 设计 的指导方针. 您也可以联系an Ag 产品经济发展代表 谁能提供这些 设施设计指引
- 技术轨道规格可在 设计 工业轨道项目指南
联系人
| 部门 | 名字。 | 联系 |
|---|---|---|
| 单位培训机会; 超大货物问题 |
高级代表 | 电话号码:817-593-4802 |
